电梯的分类
电梯分类为：
1.乘客电梯，为运送乘客设计的电梯，要求有完善的安全设施以及一定的轿内装饰。
2.载货电梯，主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯。
3.医用电梯，为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点。
4.杂物电梯，供图书馆、办公楼、饭店运送图书、文件、食品等设计的电梯。
5.观光电梯，轿厢壁透明，供乘客观光用的电梯。
6.车辆电梯，用作装运车辆的电梯。
7.船舶电梯，船舶上使用的电梯。
8.建筑施工电梯，建筑施工与维修用的电梯。
其它类型的电梯，除上述常用电梯外，还有些特殊用途的电梯，如冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、电站电梯、消防员用电梯等。
我们常见的，小区，高层住宅中用的，一般都有客梯（乘客电梯）和货梯（载货电梯），一般统称为 住宅电梯。
电梯的好坏
电梯的好坏，主要取决于品牌，但是和安装质量，也有很大关系。
电梯的品牌
住宅电梯中，有如下，十大品牌：
三菱电梯(上海三菱电梯有限公司)
上海三菱电梯有限公司：1987年由 上海机电股份有限公司 与 日本三菱电机 等四方合资成立。
三菱电梯原装梯在国内有两家厂商，分别为广东菱电电梯有限公司与上海三菱电梯有限公司。
上海三菱电梯其实是一家国资企业，上海电气实际控股。不过现在三菱的销售员不仅卖上海三菱的电梯，还卖进口三菱，最近还卖贴着Mitsubishi的国产三菱电梯梯，凭着垂直电梯的优势，以及国字牌出生，市场第一地位无法撼动。产品说不出来的感觉，优势几乎没有，劣势也几乎没有，如果一定要说优势，那三菱电梯对于土建的要求确实很小。三菱的高速梯这几年国内比较出彩，国外认可度还是不行。
迅达Schindler(迅达（中国）电梯有限公司)
迅达中国，是瑞士的迅达集团总部的全资子公司。
迅达中国为瑞士迅达集团全资子公司。迅达集团进入新中国可以追溯到1980年，在中国领导人邓小平将中国大门向外国公司敞开后不久，迅达集团历史性地成立了中国第一家工业性中外合资企业，开始在中国生产并销售世界领先的迅达电梯。
迅达是一家非常牛的电梯企业，是中国第一家合资企业，这个企业从进入中国开始，就带着瑞士人的傲慢，在中国市场销售一直不积极。迅达的扶梯不管从设计理念还是产品质量，绝对全球一流，其公共交通型扶梯所采用的高效斜齿轮，可以获得高达98％的传递效率，并且在业界首先引入了旁路变频的概念；高速梯也是国内第一品牌，遗憾的是迅达的乘客电梯表现比较差劲，产品不错但产品线不够丰富，价格偏高，Schindler 300P也是一直有问题；近年迅达通过合资西继电梯（西继实际控股），希望在中低端市场获得突破。
关于迅达集团
迅达-电梯及自动扶梯公司由罗伯特•辛德勒先生于1874年在瑞士创立，总部位于风景秀丽的卢塞恩，至今已有近140年的历史，是世界领先的电梯、自动扶梯和自动人行道生产商。目前迅达集团在全球一百多个国家和地区拥有90多个控股公司， 设立了一千余家分公司或分支机构，年营业额超过100亿瑞士法郎，每天全球有10亿人次乘坐迅达的电梯及自动扶梯。
迅达电梯的产品种类全面，主要包括电梯、自动扶梯和人行道、货梯和专用电梯。迅达电梯含盖从低端的住宅电梯到高端的商用电梯。迅达电梯秉承先进的设计理念，注重安全、舒适和节能。作为全球销量最大的产品，迅达自动扶梯和自动人行道运行平稳、舒适，运载能力大，距离长，广泛应用于机场、地铁、火车站、体育馆和商场。此外，迅达中国还生产大负荷货梯和应用于医院、别墅等特殊场合的专用电梯。
Hitachi日立电梯(日立电梯(中国)有限公司)
日立集团，以近一个世纪的研发技术进入中国，投资建立了日立海外最大的电梯公司——日立电梯（中国）有限公司。经过不断发展，日立电梯现已形成“一个总部 、二个研发中心、三个制造基地”的战略格局，不断推动中国都市建设事业的发展。日立电梯多年来一直致力于各类电梯、扶梯、自动人行道、建筑智能化系统工程的研发、制造、销售、安装、维修、保养、进出口贸易服务，超过40个分支机构遍布全国各个主要城市，并在广州、天津、上海三地分别设立了大型制造基地，目前年产能达到3.5万台，是国内最大的电梯制造商和服务商之一。
日立电梯也是目前中国市场上，相当有分量的一家企业，尤其是电梯产品，设计合理，价格非常有吸引力，日立还是中国最大的地产商万科的御用品牌。日立电梯没有特别瞩目的核心技术，典型的日式中庸，其实它还是一家国有企业。日立电梯的产品配置的丰富度，国内没有对手，凭借Yaskawa的进口产品，在一些大型项目上，屡屡占便宜。短板在于无机房电梯，其实日立的设计理念是绝对Ok的，主机放在地坑，还是有很大优势的。应急救援相当方便，可以设置手动盘车，很遗憾这点被竞争对手利用了，屡屡被嘲笑一旦地坑进水，主机就停车。扶梯也不行，从其公共交通型扶梯的配置来看，基本上是走的性价比路线，主机的设计，减速机的选配，都不出彩。一句话“中庸，没花头。”
奥的斯OTIS(奥的斯电梯（中国）投资有限公司)
奥的斯电梯公司是世界上最大的电梯公司。
总部在，美国，纽约。
OTIS集团包括（中奥，XIZI OTIS 快速 星玛、广奥），很多人都认为瘦死的的骆驼比马大，但是市场经济下，不是这种情况，OTIS北京出事后，他后面的小牌子都跟着倒霉了。OTIS中国是一直不赚钱，主要靠西子和快速赚钱，现在这2家的销售也是水深火热了。我想主要还是OTIS和中国政府关系太差，但是OTIS的产品，还是很不错的，不管电梯还是扶梯，都是可圈可点。OTIS的GEN2系列无机房电梯，表现一直很不错，可以做到最大2T的载重，刚带技术表现也获得业界认可，迅达的无机房电梯，后来也采用了刚带技术。但是十功不抵一过，还是出于北京事故的原因，很多大型的公共交通项目，OTIS通常都被拿来陪标，一个遗憾的品牌。如果但从销量来看，OTIS可能还是第一品牌。
通力KONE(通力电梯有限公司)
总部：芬兰。
通力电梯（中国）有限公司成立于1996年12月。
在江苏省昆山市拥有总占地面积约142,000 平方米的工厂。
现在的通力电梯，分为通力电梯和巨人通力电梯（已全资控股），通力电梯也是一家相当不错的企业，凭借一款碟式马达，横扫市场，电扶梯均应用。最难能可贵的是，高速梯也使用碟式马达。它还是无机房电梯的发明者，并且大规模应用。但是这个企业目前正在经历大规模市场营销，对甲方的付款等等要求，也是有求必应，相信出问题就在后面。通力的市场工作，做的相当到位，但也在业内饱受批评，有业者抱怨通力什么都敢作。通力目前主打的是小机房和无机房电梯，扶梯也不错，扶梯的机房比其他品牌都小，得益于碟式马达的应用。但是通力扶梯的致命缺陷，是它的主机装在梯级回路内部，不便于紧急时刻操作，安全度不好。
东芝Toshiba电梯(东芝电梯(中国)有限公司)
日本东芝电梯株式会社，东芝电梯(中国)有限公司，十大电梯品牌，创立于1875年日本，世界品牌500强，世界电梯产业的领军企业之一，集升降机相关产品系统开发、制造、安装、调试、维修服务于一体的著名企业
东芝电梯的最大成就是台北101大楼，在日本及东南亚市场是主流品牌。很遗憾来了中国后，出于对中国市场的歧视，在中国市场销售的产品，都是过时的产品，也没有可圈可点的技术。逐渐沦为二三流品牌，目前似乎有翻身的迹象。
富士达FUJITEC(华升富士达电梯有限公司)
华升富士达电梯有限公司是日本富士达株式会社与中国最大的综合商社之一的中国中纺集团公司组建的合资企业。
1995年华升富士达电梯有限公司由富士达株式会社与中国中纺集团公司合资组建，注册资金2,737.9万美元（日方60% 中方40%）。
富士达集团简介：
富士达集团（富士达株式会社）于1948年由内山正太郎先生一手创立，作为电梯界屈指可数的专业厂家之一，是从事电梯、自动扶梯、自动人行道、立体停车设备等空间移动系统的全球性跨国企业。富士达集团在日本、中国、东亚、南亚、欧洲、北美、南美等22个国家和地区开展着销售活动，并拥有12个生产基地，向全球提供值得信赖的产品和服务。凭借为全世界客户所称道的创新技术和优异品质，不断为世界各国家和地区的城市发展做出贡献，并因此赢得了"世界的电梯——富士达"的美誉。
富士达是日子品牌中，技术含量最高的企业，也是唯一获得欧洲市场认可的日资品牌，通过与中纺合资进入中国市场发展，合资之初市场策略过于保守，发展缓慢。最近几年在中国市场表现相当不错。尤其电梯产品，凭借较好的性价比，市场认可度稳步提升。
蒂森克虏伯 Thyssen Krupp(蒂森克虏伯电梯（上海）有限公司)
总部德国。
蒂森电梯是世界电梯三大品牌之一，电扶梯技术均相当不错，尤其是扶梯和高速梯，蒂森的扶梯最大提升高度可以做到75米（目前尚未实际应用），这是相当惊人的。电梯产品的质量也是相当不错。近几年发展非常迅速，销售上也相当积极，在大项目上屡屡中标，蒂森的高速梯在国内也是一流。德系产品的坚固耐用被带到了中国，高度梯使用的是蒂森的进口钢板，还是很不错的。
永大YUNGTAY(上海永大电梯设备有限公司)
总部：台湾。
上海永大电梯成立于1993年9月，是台湾永大机电工业股份有限公司在中国大陆投资的机电产品制造企业
前身是永大日立电梯，后来分手，目前也还主要用的是日立技术，在二三线城市市场保有量较好，台资企业，也算一家民族品牌，很遗憾没什么核心技术。
康力(康力电梯股份有限公司)
总部：苏州
“不止电梯 还有梦想”这是康力的广告语，这几年康力的发展非常快，获得了苏州地铁一二号线的全部电扶梯，最近还中标了张家界天门山项目，为该项目提供提升高度达30米的重载型扶梯。电梯行业需要康力这样的民族品牌，西子
巨人没能坚持下来，期待康力的更好发展。其实苏州的江南嘉捷电梯，也是很不错的，历史基础比康力好，遗憾作为同城竞争者，目前还是被康力超越了。
建屋海德公园所用电梯
海德一期的电梯用的是 蒂森
蒂森电梯，全名是：
据很多人说，蒂森，在海德一期，出现很多问题。
但是经过个人去论坛里面的调查，结论是：
至少没有人拿出实际证据，说那个电梯坠落的事情是真的。
而对于蒂森电梯，的确出了点其他小毛病。
不清楚，这些问题，和其质量的关系有多大。
但是可以确定的一点是：
的确，在装修期间，装修人员不当使用，会撞击电梯，导致各种问题的发生。
所以客观的说，蒂森电梯的，这些问题，至少不能全怪电梯一方，装修人员，也要保证尽量不破坏，才能更好的保证电梯的正常使用。
当然，真的出了问题了，物业一方，需要及时和电梯维护方，让其及时维修，这个是应该的。
海德二期的电梯，据说用的是 迅达
第一次听说，迅达，以为哪个不知名的小牌子呢。
后来才知道，迅达，就是：Schindler
最简介为：迅达集团1874成立于瑞士，是全球领先的电梯、自动扶梯及相关服务的提供商。
是个很牛的牌子的电梯了。
希望以后，装修人员爱护电梯，尽量不要造成人为的损坏。
希望电梯本身的质量，的确够好。才能让住户安心使用。
参考资料
电梯十大品牌榜中榜，最好的电梯，电梯什么牌子好，电梯一线品牌[2013]
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