日本企业与侵华战争的关系_得道之的随想 – 2
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五十铃(ISUZU)
五十铃汽车公司的前身是1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所自动车部门,该部门于1918年与英国Wolseley公司合作,并于1922年成功在生产出Wolseley
A9型轿车。1929年改名为东京石川岛自动车制作所。1933年,该公司与达持汽车公司合并。1937年,该公司又与东京瓦斯电气工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司。(1942年原瓦斯电气工业出身的日野自动车制作所从东京汽车工业公司独立分离出来,变成日野重工业。)二战期间,主要为日本军方提供装甲车、牵引车和军用卡车等军用车辆。二战结束后于1949正式改名为五十铃汽车公司(投靠战后新成立的一劝系财团)一直至今。
日野(HINO
日野的前身是1910年成立的东京瓦斯电气公司,1917年,大森工厂落成,并开始进行卡车方面的研究,1918研究成功TGE-A型军用货车,并于同年开始量产。根据日本的军用汽车补助法,瓦斯电获政府的奖励并且每年都能得到一定量的补助。就这样瓦斯电成为了日本军用车辆的研究和供应大户。由于资金充足,还开始进行飞机引擎的研究。1928年开发出“神风”型飞机引擎。1933年又开发出KR-1型小型客机。1937年,与石川岛自动车(五十铃)、京都国产公司合并为东京汽车工业公司,(1939年瓦斯电的航空机部门被日立收购,变成日立航空机。)1942年日野又脱离了东京汽车工业公司独立,改名为日野重工。1959年又改名日野自动车工业直至今天(现在日野是丰田集团的成员,丰田的卡车技术完全依靠日野)。二战期间,瓦斯电-日野作为重要的军工企业为日军提供包括飞机引擎、坦克、装甲车、军用卡车、牵引车等大量军用装备。
雅马哈
前身是山叶寅楠(Torakusu
Yamaha)在1888年创办的山叶风琴制作所,开始时只是个生产传统乐器的小作坊,1897年改名为日本乐器制造株式会社,1900年开始生产钢琴。日本乐器在1938年受军方委托并开始大量生产金属和木制螺旋桨、航空零件等军需物资,战后生产螺旋桨和航空零件的工厂被分离成雅马哈发动机株式会社(也就现在是生产摩托的那家)。如果不是靠二战,YAMAHA决不可能涉足发动机行业,并取得现在这样的发展。
尼康 (NIKON)
尼康的前身是日本光学工业株式会社,成立于1917年。由三菱当时的社长岩崎小弥太投资成立(所以尼康也是三菱财团的一分子)。在中日甲午战争中,日本军队还要依靠进口的德国卡尔蔡司的望远镜,但一战的爆发使得进口德国光学玻璃困难,所以尼康公司在1918年开始对光学玻璃研究和生产,以解决军队对德,法,英进口的依赖。同年日本光学成功仿制出优质的双筒望远镜,并反而向英法俄美出口了大约15000只。二战之前,除去OEM一些相机镜头之外,日本光学没有什么民用产品,全力精研军用光学兵器。在二战期间几乎所有军用的望远镜、瞄准仪、军用测距仪、军用航空照相机、潜望镜都是由尼康提供的。尼康在二战期间军用光学仪器的生产数量无法统计,但一艘巡洋舰级别的军舰,至少要配备13只大型双筒望远镜,其数量可想而知了。
通过战争尼康不但获得了丰厚的利润,更重要的是培养了大量熟练的技术人才。日本投降时,尼康已经发展到23000名工人,25个生产厂的大型企业。
第一。 丰田
丰田汽车得到了日本政府的支持,丰田成为日本军方车辆的主要供应商,主要从事军用卡车的生产,因此在战争末期,丰田的厂房被盟军夷为平地。
值得一提,在1950年的经营危机之中,丰田也有参与,大量生产为朝鲜战争中美军使用的卡车。
作者:悼红轩过客 回复日期:2009-08-19 09:39:54 | 1# |
杀无赦
作者:留香久 回复日期:2009-08-19 09:40:35 | 2# |
第二,马自达
Mazda began as the Toyo Cork Kogyo Co., Ltd, founded in Japan in 1920.Toyo Kogyo produced weapons for the Japanese military throughout the Second World War, most notably the series 30 through 35 Type 99 rifle.
马自达公司以前叫 Toyo Cork Kogyo ,成立于1920年,二战期间,他为日本军队提供来复枪。
作者:留香久 回复日期:2009-08-19 09:42:37 | 3# |
第三。三菱
在第二次世界大战期间,三菱制造了大量的飞机,其中包括参加了珍珠港事件的著名的零式战斗机。跟当时的其它日本公司一样,三菱在那段时间里也使用了大量的苦役。
中国的劳工案就是和三菱公司在打官司。
作者:留香久 回复日期:2009-08-19 09:43:49 | 4# |
日本三菱 的零式战斗机
作者:lyjf22 回复日期:2009-08-19 09:43:51 | 5# |
反正我的宗旨就是不买日货
作者:madongchang 回复日期:2009-08-19 09:43:53 | 6# |
沙发
作者:一丁一丁一丁 回复日期:2009-08-19 09:45:12 | 7# |
支持,坚决抵制日货
作者:limingxu05 回复日期:2009-08-19 09:46:15 | 8# |
支持,坚决抵制日货
作者:留香久 回复日期:2009-08-19 09:49:39 | 9# |
第四。 NEC
日本電気株式会社, Nippon Denki Kabushiki Gaisha
二战期间,是日本军方控制,为日本军方生产物资。
作者:拽拽de世界 回复日期:2009-08-19 09:53:07 | 10# |
3
作者:留香久 回复日期:2009-08-19 09:53:57 | 11# |
第五。川琦重工
川崎重工的前身在明治时代为一间造船厂,至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业,经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史,川崎仍为日本企业中的老字号之一。
川崎公司成立後藉助政治關係,迅速成為日本最重要的重工業企業之一,1906年向日本軍隊交付了第一艘國產潛艇,並於當年建造了第一台國產蒸汽機車,1939年公司更名為川崎重工株式會社。二戰期間該公司為日本軍隊提供了「飛燕」戰鬥機、五式戰鬥機、一式運輸機等空軍裝備,還建造了著名的「榛名」號戰艦和「加賀」號航母。二戰結束後,川崎重工仍然保持重要地位,其業務涵蓋航空、太空、造船、鐵路、發動機、摩托車、機器人等領域,代表了日本科技先進水平。
目前川崎重工是日本軍工產業的重要成員,僅次於三菱重工,是日本自衛隊飛機和潛艇的主要生產商。
作者:留香久 回复日期:2009-08-19 09:59:41 | 12# |
第六。富士重工
富士重工业株式会社(日语:富士重工業株式会社,东证1部:7270)是1953年7月15日由五家日本公司共同成立的一家交通设备制造公司,中岛飞行机株式会社为其前身,是二战期间主要的日本军战斗机生产商。
旗下品牌 斯巴鲁
作者:留香久 回复日期:2009-08-19 10:01:09 | 13# |
日本一向低调处理军工企业,再加上其军工企业也都有生产民用品,所以有许多人都不知道自己平时所用的某件日本产电器、机械等可能就是由日本的军工企业生产出来的。
战机制造商:三菱重工、富士重工、川崎航空工业、东芝公司、防卫厅技术研究本部第三研究所
引擎制造商:石川岛播磨重工 防卫厅技术研究本部第三研究所
军舰制造商:三菱重工、住友重工、住友机械、日立造船、三井造船、石川岛播磨重工 防卫厅技术研究本部第二研究所
导弹制造商:三菱重工、川崎重工、东芝 防卫厅技术研究本部第三研究所
坦克制造商:三菱重工(日本唯一的坦克制造商) 防卫厅技术研究本部第四研究所
战车制造商:三菱重工、丰田汽车、日野汽车、五十铃、小松制作所 防卫厅技术研究本部第四研究所
雷达制造商:三菱电机 东京计器 防卫厅技术研究本部第二研究所
火炮制造商:三菱重工、神户制钢所、住友机械、日本制钢所、丰和工业 防卫厅技术研究本部第一研究所
火箭制造商:三菱重工、日本制钢所、大金工业、日产汽车 防卫厅技术研究本部第一研究所
军用弹道计算机制造商:三菱电机
军用通讯产品制造商:三菱电机
装甲防弹钢板制造商:三菱制钢
火控制造商:三菱电机、日本电气
火药制造商:日本油脂、日本工机、旭化成 防卫厅技术研究本部第一研究所
炮弹制造商:大金工业、小松制作所 防卫厅技术研究本部第一研究所
机枪制造商:住友重工、丰和工业、日本工机、日特金属 防卫厅技术研究本部第一研究所
引信火工品制造商:理光、细谷火工、日本电子机器
步枪弹制造商:旭精机 防卫厅技术研究本部第一研究所
激光测距仪制造商:日本电气
军用战机隐身涂料制造商:TDK
三菱 、丰田汽车、日产汽车,富士重工、五十铃、日立 、东芝公司、川崎,日本电气NEC,立邦漆等这些我们接触到的企业原来都是日本的军火制造商.
作者:大官人王 回复日期:2009-08-19 10:01:31 | 14# |
这说明什么
要是 我们打日本
海尔 吉利 比亚迪一样也会和他们一样的
楼主这 说明不 了 什么
你 这样只会让我们更记住 他们的品牌
作者:留香久 回复日期:2009-08-19 10:05:17 | 15# |
作者:大官人王 回复日期:2009-08-19 10:01:31
这说明什么
要是 我们打日本
海尔 吉利 比亚迪一样也会和他们一样的
楼主这 说明不 了 什么
你 这样只会让我们更记住 他们的品牌
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没有说明什么,我只是普及一下常识,我又没有传播抵制日货。
你自己想多了。。。。
虽然我向来不买日货。
作者:mz2209718 回复日期:2009-08-19 10:10:13 | 16# |
就和那个贴出日企的电话号码煽动大家都打电话去骚扰的家伙一样,不知道他自己有没有一个个去打···
作者:火绳枪 回复日期:2009-08-19 10:14:25 | 17# |
说真的,这没意义。你再怎么抵制日本人离开你中国也活得好好的。
反而你中国需要日本的精密机床等等。
还有,你中国少点贪污,公务员每年吃喝消费几万亿,够武装几百万大军了。
自己治国不行再怎么对日本韩国美国不满,都没有意义,只会象满清那样,认为自己多牛逼,其实很傻比。
作者:erroragain 回复日期:2009-08-19 10:20:49 | 18# |
作者:火绳枪 回复日期:2009-08-19 10:14:25
说真的,这没意义。你再怎么抵制日本人离开你中国也活得好好的。
反而你中国需要日本的精密机床等等。
还有,你中国少点贪污,公务员每年吃喝消费几万亿,够武装几百万大军了。
自己治国不行再怎么对日本韩国美国不满,都没有意义,只会象满清那样,认为自己多牛逼,其实很傻比。
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作者:枫丹o白露 回复日期:2009-08-19 10:33:35 | 19# |
楼主有能耐就让这些企业的东西从ZF采购中消失
作者:孤独的三毛 回复日期:2009-08-19 10:37:40 | 20# |
明天去买个松下笔记本玩玩,
作者:独立的玉米 回复日期:2009-08-19 10:53:03 | 21# |
能供应军品的话。看来产品质量应该不错
作者:又见鸟人 回复日期:2009-08-19 10:57:03 | 22# |
日货无处不在,如何抵制?
作者:franklifre 回复日期:2009-08-19 11:04:25 | 23# |
看看军车就知道,日本车占了很大一部分!
作者:囚长大人 回复日期:2009-08-19 11:12:00 | 24# |
bumai日货
作者:qzszwcf 回复日期:2009-08-19 11:14:04 | 25# |
有力气多读点书吧,政府的态度是中日人民友好。
作者:天天和亮亮 回复日期:2009-08-19 11:15:44 | 26# |
没买过日货
作者:天天和亮亮 回复日期:2009-08-19 11:17:47 | 27# |
我咋就不爱买日货呐
作者:汉男 回复日期:2009-08-19 11:23:45 | 28# |
想买就是没有钱。
作者:q363521502 回复日期:2009-08-19 11:30:35 | 29# |
。。。 不用日货 有纳粹 就用德国的 奥迪~
作者:不丑的猪 回复日期:2009-08-19 13:00:55 | 30# |
日本没有国家投资建立的军工企业,实行的是寓军于民的政策,许多民用企业本身就在从事军品的开发生产,即使民企生产军品获利甚薇其政府在财政上也会拨款扶持。
作者:长河吞日 回复日期:2009-08-19 13:16:12 | 31# |
不论国产还是日产又或是其它产 本质都是追求最大利益 受剥削受穷的永远是老百姓
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